Замена охлаждающей жидкости

0 Comments

Система охлаждения – одна из важных систем автомобиля. Она отводит лишнее тепло от двигателя, не давая ему перегреваться и выходить из строя. Как и любые другие компоненты, охлаждающая жидкость требует замены. Если вы желаете заказать замену жидкости охлаждения, ждем в автосервисе «TerKar». А сейчас поговорим о ходе работ, особенностях и тонкостях.

Процесс замены

Если не менять охлаждающую жидкость, мотор подвергнется повышенному износу. Ниже приведены этапы работ, выполняющихся в нашем сервисе:

  1. Подготовка нужной тары и инструментов.
  2. Слив старой жидкости охлаждения.
  3. Фиксация сливной пробки на место.
  4. Промывание механизмов спец. составами.
  5. Заливка новой охлаждающей жидкости.
  6. Вкручивание пробок в отверстия.

Нехитрыми действиями мастера меняют старое вещество на новое, продлевая срок службы ДВС и автомобиля в целом. Но не все поверхностно, ведь замена ОЖ имеет свои нюансы.

Сложности замены ОЖ

Работы проводятся максимально быстро, что позволяет предотвратить попадание воздуха в систему, к примеру, при заливе новой жидкости. Если образовалась воздушная пробка, следует поддерживать обороты двигателя в пределах 2 000 – 2 500 на протяжении нескольких минут. Это повысит циркуляцию ОЖ и, следовательно, уничтожит пузырьки.

После промывки системы охлаждения стоит активировать мотор и прогреть его. После нескольких минут работы ДВС заглушите его и дождитесь нормализации температуры жидкости. Лишь затем можно залить новый антифриз.

Мы, как специалисты, не рекомендуем тянуть с обновлением жидкости охлаждения. Не ждите, пока на поверхности расширительного бачка образуется налет коричневатого цвета, что говорит о появлении продуктов распада. Лучшим решением будет доверить замену охлаждающей жидкости профессионалам – автосервису «TerKar»!

Categories:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *