Опоры (подушки) двигателя – обязательные составляющие любого автомобиля. Их главным назначением является смягчение колебательных и вибрационных толчков на кузов машины при передвижении.
Как и любой другой механизм, подушка ДВС нуждается в периодической замене. Зачастую это происходит из-за естественного износа, но на выход из строя влияют и другие факторы. Так как современный автомобиль предусматривает не одну, а сразу две детали, рекомендуется заменять их одновременно для поддержания одинаковых форм и параметров.
Если вы желаете заказать замену опоры ДВС на иномарке или отечественном автомобиле, сделать это можно в автосервисе «TerKar». Уже 10 лет мы обслуживаем легковые авто в Москве и области, выполняя работы любой сложности качественно и в срок. Звоните по телефону +7 (985) 190-90-18 и получите консультацию по ремонту вашей машины!
Опоры двигателя подавляют вибрации и сильные толчки во время движения автомобиля. Ведь они способны негативно воздействовать на работу силового агрегата, кузова и отдельных частей. Чтобы подавление толчков выполнялось без нареканий, ДВС надежно закрепляется в подкапотном пространстве: он расположен на опоре, которая прикреплена к несущим кузовным деталям.
Говоря проще, подушка выполняет роль некого посредника между силовым агрегатом и кузовом автомобиля. При неисправности опоры водитель во время движения будет ощущать дискомфорт: резкие удары, посторонние звуки под капотом.
Стоит отметить, что во времена СССР машины оборудовались простыми подкладками из упрочненной резины, выступающими в качестве опоры ДВС. Тогда это считалось оптимальным решением, поскольку транспорт с задним приводом и небольшими мощностями не был столь требователен.
Чуть позже правила изменились: современные авто начали оснащаться подушками более сложных конструкций, выполненными из резины и металлических компонентов. Дорогостоящие модели авто имеют гидравлические подушки, обеспечивающие полноценный комфорт в эксплуатации.
Наибольший процент неработоспособности подушек двигателя приходится на естественный износ. В среднем, их заменяют раз в 100 000 км пробега. На неисправность также влияют следующие факторы:
Понять, работоспособна ли подушка ДВС, можно по нескольким признакам. О неисправной детали сигнализируют регулярные вибрации, стуки и металлические скрежеты, пинки на задней передаче, выбивание скоростей. При наличии хотя бы одного из перечисленных симптомов лучшим решением будет незамедлительно проверить работоспособность подушки. В противном случае это повлечет еще больше проблем, устранить которые обойдется в разы дороже.
Сам компонент не подлежит восстановлению. Можно лишь временно продлить срок службы, смазав резину специальными составами, но и это не гарантирует сохранность двигателя и комфорт в эксплуатации авто. Если механизм нуждается в замене, ждем вас в нашей компании!
Многопрофильный технический центр «TerKar» предлагает проведение комплексной диагностики, промывку системы впрыска, чистку инжекторов, замену опоры ДВС на ВАЗ и других марках авто. Обращаясь к нам, вы сталкиваетесь с широким списком преимуществ:
Чтобы записаться на компьютерную диагностику, узнать подробнее о нас или получить консультацию, звоните нам прямо сейчас или свяжитесь с менеджером в онлайн-чате. Доверьте ремонт автомобиля профессионалам – автосервису «TerKar»!